Informations de base

• N ° de Modèle: LDA

• Condition: Nouveau

• Hauteur de levage maximum: 15-20m

• Forme de poutre principale: poutre unique

• Marque de commerce: kuangyuan

• Spécification: différent

• Code SH: 84261120

• Certification: GS, CE, ISO9001

• Formulaire d'opération: opération aérienne + opération au sol

• Poids maximum de levage: <>

• Type: Ordinaire

• Paquet de transport: paquet standard d'exportation

• Origine: Henan Xinxiang

Description du produit

Pont roulant simple de poutre   est largement utilisé dans les usines, les entrepôts, les stocks de matériaux pour soulever des marchandises ou des matériaux.Il est interdit d'utiliser cet équipement dans l'environnement combustible, explosif et corrosif. La poutre de grue est de construction soudée de poutre. Il en résulte un poids propre inférieur avec un degré élevé de rigidité verticale et horizontale et de petites charges de roues transmises à la piste de la grue!

Caractéristique de sécurité

1) protection contre les surcharges;

2) Moteur de levage principal avec protection thermique;

3) Crochets avec loquet;

4) tampons en caoutchouc;

5) mise à la terre de protection;

6) Interrupteur de grue et interrupteur de fin de course;

7) l'interrupteur d'urgence peut arrêter tout mouvement quand dangereux est arrivé;

8) Les caractéristiques des sous-ensembles sont testées avant l'assemblage;

9) Toutes les grues doivent être préassemblées et testées avant de quitter l'usine et offrir la certification de test.

Configuration conventionnelle

1) Commande pendante ou télécommande.

2) Vitesse simple ou double du palan à câble d'acier.

3) Utilisation d'un moteur à cage à une seule vitesse pour le déplacement ou la traversée de la grue.

4) La pièce du conducteur est ouverte ou fermée types.

5) Température ambiante de fonctionnement: -20 ° C ~ + 45 ° C. Il ne convient pas pour soulever le métal flamboyant et fondant ou le toxicant aussi bien que l'état de fonctionnement antidéflagrant ou isolant

Caractéristiques de la grue Eot à suspension à simple poutre

1) Structure raisonnable

2) Performance favorable

3) Démarrage et arrêt réguliers

4) Voyage sûr et fiable

5) Faible bruit, cabine commode et bonne vue

6) Entretien commode, excellente échangeabilité pour des pièces et des composants

7) Économise de l'électricité

Paramètre technique

1.Poutre principale - La structure principale de la grue qui s'étend sur toute la largeur de la baie et se déplace parallèlement à la piste. Le pont se compose de deux camions d'extrémité et d'une ou deux poutres de pont selon le type d'équipement. Le pont supporte également le chariot et le mécanisme de levage pour lever et descendre la charge.

2. Camions d'extrémité - Situés de chaque côté du pont, les camions d'extrémité logent les roues sur lesquelles circule toute la grue. C'est un ensemble composé d'éléments structuraux, de roues, de paliers, d'axes, etc., qui supporte la (les) poutre (s) de pont ou la (les) traverse (s) de chariot.

3. Poutrelle (s) de pont - La poutre horizontale principale du pont de grue qui supporte le chariot et qui est supportée par les camions d'extrémité.

4. Piste - Les rails, les poutres, les supports et le cadre sur lequel la grue fonctionne.

5. Rail de piste - Le rail supporté par les poutres de piste sur lesquelles la grue se déplace.

6. Palan - Le mécanisme de levage est une unité composée d'un moteur, d'un accouplement, de freins, d'un engrenage, d'un tambour, de cordes et d'un bloc de charge conçu pour soulever, maintenir et abaisser la charge nominale maximale. Le mécanisme de levage est monté sur le chariot.

7. Chariot - L'unité transportant le mécanisme de levage qui se déplace sur les rails du pont dans une direction perpendiculaire à la piste de la grue. Le châssis de chariot est la structure de base du chariot sur lequel sont montés les mécanismes de levage et de déplacement.

8. Pare-chocs (tampon) - Un dispositif d'absorption d'énergie pour réduire l'impact lorsqu'une grue mobile ou un chariot atteint la fin de sa course autorisée, ou lorsque deux grues mobiles ou chariots entrent en contact. Cet appareil peut être fixé au pont, au chariot ou à la butée de piste.

FAQ

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