Nouveau Design monopoutre passage grue 2 tonnes avec Electric-treuils
Modèle de LD monofaisceau moteur grue est amélioré et conçu sur la base du modèle LD. Elle est caractérisée par une structure plus raisonnable et des aciers de résistance supérieur dans son ensemble. Utilisé avec le modèle CD1, MD1 grue électrique de modèle comme un ensemble complet, il est grue utilitaires légers avec une capacité de 1 à 10 tonnes. La portée est de 7,5 à 31,5 m. Note de travail est A3-A4. Température de fonctionnement est de degré de-25 à 40 degrés.
1. merrain - la principale structure itinérante de la grue qui s’étend sur la largeur de la baie et se déplace dans une direction parallèle à la piste. Le pont est constitué de deux extrémités camions et d’un ou de poutres de pont deux selon le type de matériel. Le pont prend également en charge le chariot et le mécanisme pour monter et descendre de levage de la charge de levage.
2. camions fin - situées de chaque côté du pont, les camions de fin loger les roues sur laquelle se déplace l’ensemble grue. C’est une Assemblée composée des éléments de charpente, roues, roulements, essieux, etc., qui soutient le pont girder(s) ou le chariot Croix membre (s).
3. pont Girder(s) - la poutre horizontale principale du Pont grue qui prend en charge le chariot et est pris en charge par les camions de la fin.
4. piste - les rails, les poutres, les supports et cadre sur lequel opère la grue.
5. piste Rail - le rail, soutenu par des poutres de la piste sur laquelle la grue se déplace.
6. treuil - le mécanisme de levage est une unité composée d’un moteur d’entraînement, attelage, freins, engrenage, tambour, cordes et bloc de charge visant à recueillir, organiser et abaisser le maximum de charge nominale. Mécanisme de levage est monté sur le chariot.
7. chariot - l’appareil transportant le mécanisme de levage qui se déplace sur le pont rails dans une direction perpendiculaire à la piste de la grue. Cadre de chariot est la structure de base du chariot sur lequel sont montés le mécanisme de levage et qui traversent les mécanismes.
8. pare-chocs (tampon) - un dispositif pour réduire l’impact lorsqu’une grue ou un chariot mobile arrive à la fin de sa course autorisée, ou lorsque deux grues mobiles ou chariots entrent en contact d’absorption d’énergie. Cet appareil peut être fixé à l’arrêt pont, chariot ou piste.
Structure légère, installation facile.
2. sûr et fiable et facile.
3. entretien commode.
4. favorable performance, lisse de levage.
