Grue à portique à double poutre avec bouclier
La description
Grue à portique à double poutre avec bouclier principalement utilisée pour l'installation de la tête de coupe et du corps de protection de la machine de bouclier sans excavation, et pour le travail de levage du segment de support de tunnel pendant la construction. Avoir l'avantage de la performance stable, rendement élevé de production, entretien facile, partie supérieure est épandeur rotatif, pour adapter aux besoins des directions différentes dans le creusé, avec le mode de fonctionnement flexible, a des instructions parfaites de sûreté et dispositifs de protection de surcharge, maximum pour assurer la sûreté du personnel d'exploitation et de l'équipement, le système électrique adopte l'ajustement de la fréquence PLC, il est bénéfique pour le contrôle des institutions, la conception DMG, la fabrication, l'exécution de l'inspection récemment publié normes nationales.
Caractéristiques
Grue à portique à double poutre avec bouclier principalement utilisée pour l'installation de la tête de coupe et du corps de protection de la machine de bouclier sans excavation, et pour le travail de levage du segment de support du tunnel pendant la construction.
Adoptez le Chi avec l'épandeur, la rotation de l'épandeur peut 360 degrés, adapter pour différents angles d'installation de la tête de coupe.
Adopter la structure de double chariot, deux chariots peuvent être la tringlerie, la tête de coupe de levage, peuvent également travailler séparément pour soulever la feuille de tube.
Levage en utilisant des engrenages ouverts et économiser le coût.
La source d'énergie de grue est triphasée, 50HZ, 380V;
La température de fonctionnement est de -20 ~ + 45 degrés,
Humidité relative maximale inférieure à 95% (avec condensation);
Vitesse de travail inférieure à 20m / s;
Travail de grue devoir A3, A4;
Si la grue a des exigences particulières pour les conditions environnementales, l'exécution est conforme au contrat de commande.
spécification
Capacité | T | 400 | |
Envergure | m | 33 | 34 |
Hauteur de levage m | Levage principal | 24 (rail haut) 23 (rail bas) | 24 (rail haut) 23 (rail bas) |
Aux levage | 22 (rail haut) 26 (rail bas) | 22 (rail haut) 26 (rail bas) | |
Vitesse de levage | m / min | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Vitesse de déplacement du chariot | m / min | 1,15-11,5 | |
Vitesse de déplacement de la grue | m / min | 1,6-16 | |
Max. Charge de la roue | KN | 406 | 415 |
Rail recommandé | Modèle | QU100 | |
Dimension principale (millimètre) | Span (m) | 33 | 34 |
Distance de base de la grue | W | 4500 | |
Largeur de la grue | B | 14000 | |
Crochet gauche limitation | S1 | 2500 | |
Crochet gauche limitation | S2 | 3500 | |
| Capacité | T | 200 + 200 | |
Envergure | m | 33 | 34 |
Hauteur de levage | m | 48 (rail supérieur 24l) (rail bas24l) | |
Vitesse de levage | m / min | 0,09 ~ 0,9; 7 | |
Vitesse de déplacement du chariot | m / min | 1,15-11,5 | |
Vitesse de déplacement de la grue | m / min | 1,6-16 | |
Max. Charge de la roue | KN | 405 | 410 |
Rail recommandé | Modèle | QU100 | |
Puissance totale du moteur | kw | 241 | |
Dimension principale (millimètre) | Span (m) | 33 | 34 |
Distance de base de la grue | W | 14000 | |
Largeur de la grue | B | 22800 | |
Crochet gauche limitation | S1 | 2500 | |
Crochet limite à droite | S2 | 3500 | |
| Capacité | T | 100 + 100 | |
Envergure | m | 33 | 34 |
Hauteur de levage | m | 1500 + 21000 | |
Vitesse de levage | m / min | 0,3-3-6 | |
Vitesse de déplacement du chariot | m / min | 2,5-25 | |
Vitesse de déplacement de la grue | m / min | 2-20 | |
Max. Charge de la roue | KN | 270 | 290 |
Rail recommandé | Modèle | QU80 | |
Puissance totale du moteur | kw | 225 | |
Dimension principale (millimètre) | Span (m) | 33 | 34 |
Distance de base de la grue | W | 12000 | |
Largeur de la grue | B | 19038 | |
Crochet gauche limitation | S1 | 2500 | |
Crochet limite à droite | S2 | 2500 | |
| Capacité | T | 100 | ||
Envergure | m | 20 | 22 | 24 |
Hauteur de levage | m | 9800 + 30000 | ||
Vitesse de levage | m / min | 0,37-3,7-6 | ||
Vitesse de déplacement du chariot | m / min | 0,5-25 | ||
Vitesse de déplacement de la grue | m / min | 1.4-14 | ||
Max. Charge de la roue | KN | 230 | 235 | 240 |
Rail recommandé | Modèle | QU80 | ||
Puissance totale du moteur | kw | 145 | ||
Dimension principale (millimètre) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Distance de base de la grue | W | 10700 | ||
Largeur de la grue | B | 16380 | ||
Crochet gauche limitation | S1 | 1750 | ||
Crochet limite à droite | S2 | 1900 | ||
| Capacité | T | 130 | ||
Envergure | m | 20 | 22 | 24 |
Hauteur de levage | m | 9800 + 30000 | ||
Vitesse de levage | m / min | 0,37-3,7-6 | ||
Vitesse de déplacement du chariot | m / min | 0,5-25 | ||
Vitesse de déplacement de la grue | m / min | 1.4-14 | ||
Max. Charge de la roue | KN | 270 | 275 | 280 |
Rail recommandé | Modèle | QU80 | ||
Puissance totale du moteur | kw | 145 | ||
Dimension principale (millimètre) | Span (m) | 20 | 22 | 24 |
Distance de base de la grue | W | 10700 | ||
Largeur de la grue | B | 16180 | ||
Crochet gauche limitation | S1 | 1750 | ||
Crochet limite à droite | S2 | 1900 | ||
